傳統破碎機的控制系統缺陷

我們常用的圓錐破碎機的由于需要液壓缸能提供雙向的作用力，所以只需在液壓剛出做稍許變動即可。但這可能會產生下一個問題就是實時滯問題，這也是很久以來我們所忽略的問題。正因為液壓系統不像彈簧那樣會產生很大的沖擊與噪聲，從而也不如彈簧那樣反應靈敏。我們實地考察過一些圓錐破碎機。當遇到非破碎物時，破碎設備會有很大的異響，而經過分析后證實這是因為原有液壓系統的反應時間之后所造成的近似卡死現象，這種時滯所能引起的卡死現象對我們這臺自循環超細粉碎機就尤為嚴重，所以要學會如何正確的使用圓錐破碎機，以防帶來不必要的損失。

為了便于比較分析，我們把所想到的三種方案放在以前來考察：他們分別是新型液壓系統，原油液壓系統和液壓系統與彈簧的聯合使用。

破碎機原有液壓系統中所存在的一個常常被我們忽略的問題就是實時滯問題。而采用液壓系統與彈簧聯合使用，用彈簧來完成施壓與過載，用原有液壓系統來完成彈簧的緩慢復位（以便減小沖擊與噪聲）和停車，啟動時的自動控制。這就充分利用了彈簧的反應靈敏和液壓系統的平緩與便于自控的特性。但這樣以來增加了設備的復雜性，因為受到空間的限制，很難把彈簧（由于系統所需壓力很大，進而彈簧也就很大）與液壓系統進行合理部位。二來更為關鍵的是可能會造車液壓缸的吸空現象。因此該方案雖然在理論上行得通，但是很難用于實踐當中。我們設計的新型液壓系統在圓錐破碎機的應用上得到了初步的成功，該系統由于采用了大流量的電磁先導卸荷閥，增加了設備控制系統的靈敏性，使自動化技術在圓錐破碎機中的應用有了 。